Por: Filipe Augustus
Só como exemplo, o Cruze sendo muito mais barato, tem um painel bem mais legal….
View ArticlePor: silva
Acho que está na hora de mudar né? O "jeitinho brasileiro" deveria entrar em extinção. ai, quem sabe poderemos ter a mesma qualidade de construção dos carros europeus e ate ter veículos alinhados com o...
View ArticlePor: Jurandir Paiva
É um idiota mesmo, a fábrica, foi vendida para a Volks, que já manifestou-se arrependida pelos seus próprios executivos. Aqui no Brasil, inclusive esse fabricante também deixou de produzir seus carros...
View ArticlePor: Carlos Alberto
Eu acho mais inteligente andar de Fiat Mille. Aos idiotas. O Audi desvaloriza um absurdo. detesta as nossas ruas: a tecnologia embarcada é muito sensível a buracos e a nossa gasolina. Os mecânicos nem...
View ArticlePor: canino_preto
Esses carros A3, Classe A, se quiserem vender na faixa de 1000 unidades/mês, não podem passar de 90K. Nessa faixa, mesmo com o pós venda e peças a preços abusivos, sepultariam de vez as versões mais...
View ArticlePor: Andre Luiz
Verdade, Carlos Alberto! Fora tantos tributos que não retornam como benefícios. O melhor mesmo é pegar a diferença entre o Uno e o A4 e investir em bens duráveis.
View ArticlePor: Gustavo
Caríssimo. Não vale isso nunca! E esse interior fugiu do "simples, mas arrojado e elegante" para o "básico do básico". Só sendo maluco pra comprar. Melhor ir de A4 semi-novo. E pra quem acha que esse...
View ArticlePor: Pil
A Land Rover não era da Ford. Mas as demais já não são faz muito tempo, então poderiam usar os motores que quisessem. Mas o Ecoboost hoje é referência mundial. Cara, o 1,4 da VW já está no mercado e...
View ArticlePor: Pil
25 kg de torque não é fraco, de jeito algum, e o que é mais importante, bebe pouco. Chega dessa filosofia burra de carro gastador e poluente.
View ArticlePor: Rodrigo
Lindo…. E como foi mencionado, além de ter tudo o que os concorrentes tem, oferece acabamento superior.
View ArticlePor: ALL
Aí não vai ser mais Audi. Tudo que é feito por aqui, tem uma leve cagadinha brasileira acompanhando.
View ArticlePor: ALL
Poutz, botar Série 5 com esse resto aí é triste hein. Agora qto aos compactos, não me agrada nenhum, apenas o Jetta TSI que vc citou, que não é compacto. E o Civic continua do mesmo tamanho. Um A3...
View ArticlePor: thiago7cv
Porém com mais capricho, pq esse painel do GOL é o mais feio de todos que já vi!
View ArticlePor: ElBigode
A Land Rover era da Ford e foi vendida junto com a Jaguar para a Tata. A propósito, a Volvo já vai mandar esses EcoBoost embora, com os novos motores VEA. E o EA211 1.4 TSI já papou o prêmio de melhor...
View ArticlePor: hoebanger
Daqui a uns 6 meses vera os precos caindo e se chegar na concessionaria com o valor a vista so nao consegue desconto se nao quiser.
View ArticlePor: Luiz Felipe
Cara, tive a mesma impressão. Pagar mais de 100k em um carro com painel de GOL é de lascar, não tem câmbio/motor que justifique isso.
View ArticlePor: Mattos
O Bravo T-jet tem 23kg de torque e o Peugeot 308 THP tem 25kg como esse. Para um carro de 100 mil reais realmente é muito fraco para um Audi. Ele poderia ser mais potente sem ser gastador ou poluente,...
View ArticlePor: Jurandir Paiva
Não adianta chorar funcionarinhos da Volks, o EcoBoost só perde para os motores da Heinkoswgen na Europa. Fora dela, cabe o público avaliar, com uma observação. Sabe qual, o motor dos Audi foram...
View ArticlePor: MacchinaOne
Pena terem reduzido o motor novamente tsctsctsc… Vem ai mais uma leva de audizinhos emdiabrados le-se "chipados"
View ArticlePor: guilherme
simples demais, mesmo com tanta tecnologia, não da pra aceitar algo tão simples assim, lembra de carro popular mesmo
View ArticlePor: guilherme
o interior é feio sim, simples demais para um carro de mais de 100 mil dilmas…
View Article![The Drum Drum Show escrita por HeyBae00 [Livre]](http://static.fanfiction.com.br/userfiles/D/3/D/5/capa_850994_1713813037.jpg)
